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叉車系列

無(wú)人叉車解決方案車間叉車機(jī)器人智能無(wú)人叉車機(jī)器人托盤搬運(yùn)式AGV 智能搬運(yùn)無(wú)人叉車電動(dòng)堆高無(wú)人叉車智能無(wú)人托盤搬運(yùn)叉車 AGV托盤搬運(yùn)型叉車托盤搬運(yùn)機(jī)器人無(wú)人搬運(yùn)升降叉車智能托盤堆高叉車 AGV無(wú)人化叉車 AGV智能化叉車托盤電動(dòng)搬運(yùn)叉車堆高無(wú)人叉車智能升降叉車托盤式堆高叉車托盤式搬運(yùn)叉車堆高叉車式AGV 智能agv無(wú)人叉車工業(yè)無(wú)人搬運(yùn)叉車自主無(wú)人搬運(yùn)叉車倉(cāng)庫(kù)無(wú)人叉車倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)無(wú)人叉車自動(dòng)叉車機(jī)器人智能叉車機(jī)器人倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)叉車AGV 智能無(wú)人叉車AGV 電動(dòng)叉車機(jī)器人 AGV叉車機(jī)器人無(wú)人智能駕駛叉車智能AGV叉車 AGV叉車系統(tǒng) 托盤型搬運(yùn)叉車堆垛式叉車無(wú)人叉車機(jī)器人 AGV自動(dòng)叉車電動(dòng)托盤搬運(yùn)叉車電動(dòng)堆高式叉車無(wú)人電動(dòng)叉車工業(yè)叉車AGV 叉車式AGV小車自動(dòng)叉車AGV 智能電動(dòng)叉車無(wú)人駕駛叉車叉車AGV AGV電動(dòng)叉車視覺(jué)導(dǎo)航叉車自動(dòng)搬運(yùn)叉車智能叉車無(wú)人叉車LXLR-FR2100

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自動(dòng)化無(wú)軌叉車

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傳統(tǒng)的自動(dòng)化無(wú)軌叉車產(chǎn)品對(duì)使用環(huán)境要求比較嚴(yán)苛，在長(zhǎng)廊、高動(dòng)態(tài)等環(huán)境中，會(huì)出現(xiàn)定位丟失而引發(fā)不可預(yù)估的危險(xiǎn)情況。
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自然導(dǎo)航無(wú)人叉車

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無(wú)人駕駛地牛叉車

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物料搬運(yùn)叉車

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物料搬運(yùn)叉車配備高精度視覺(jué)定位傳感器，能夠準(zhǔn)確定位托盤位置，識(shí)別有無(wú)托盤和托盤位置，在托盤擺放不規(guī)整、擺放無(wú)序的情況下，智能調(diào)整進(jìn)叉方向，真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人化、智能化搬運(yùn)作業(yè)。
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托盤無(wú)人叉車

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托盤無(wú)人叉車包含托盤叉車式AGV，用于堆棧托盤類貨物的物流周轉(zhuǎn)，由液壓升降系統(tǒng)、差速驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、PLC控制系統(tǒng)、導(dǎo)引系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、警示系統(tǒng)、操作系統(tǒng)和動(dòng)力電源組成，是集液壓升降和PLC控制的可編程無(wú)線調(diào)度的自動(dòng)導(dǎo)引小車
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無(wú)人智能搬運(yùn)叉車

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無(wú)人智能搬運(yùn)叉車結(jié)合條碼技術(shù)、無(wú)線局域網(wǎng)技術(shù)和數(shù)據(jù)采集技術(shù)，形成現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)系統(tǒng);將企業(yè)管理系統(tǒng)延伸到作業(yè)人員的手掌中或叉車上，使其工作更方便、系統(tǒng)更智能;將無(wú)線車載終端裝備到叉車上，由信息引導(dǎo)作業(yè)。
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小地牛叉車

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基于自然無(wú)軌導(dǎo)航技術(shù)，小地牛叉車無(wú)需借助其他輔助標(biāo)記，在工廠內(nèi)可自主行駛與避障，并借助定制視覺(jué)系統(tǒng)，完成和托盤的準(zhǔn)確對(duì)接，實(shí)現(xiàn)自主裝卸托盤任務(wù)，并根據(jù)任務(wù)自主行走，可大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度并節(jié)省大量勞動(dòng)力。
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