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  • 機(jī)器人物料搬運(yùn)
    機(jī)器人物料搬運(yùn)

    更新時(shí)間:2024-11-14

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    藍(lán)芯科技的機(jī)器人物料搬運(yùn)是一款通用型的運(yùn)行平臺(tái),針對(duì)各類無(wú)人化工廠的整體解決方案中重要的部分-產(chǎn)線對(duì)接,可以根據(jù)實(shí)際需求,在搬運(yùn)機(jī)器人上搭載輥筒、皮帶、貨框、貨架等多種運(yùn)輸、儲(chǔ)存設(shè)備,實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)設(shè)備到生產(chǎn)設(shè)備間的無(wú)縫連接;相對(duì)于一般的固定式運(yùn)載平臺(tái)
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  • 物料自主搬運(yùn)機(jī)器人
    物料自主搬運(yùn)機(jī)器人

    更新時(shí)間:2024-11-14

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    物料自主搬運(yùn)機(jī)器人作為基礎(chǔ)搬運(yùn)工具,AGV的應(yīng)用深入到機(jī)械加工、家電生產(chǎn)、微電子制造、卷煙等多個(gè)行業(yè),生產(chǎn)加工領(lǐng)域成為AGV應(yīng)用廣泛的領(lǐng)域。
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  • 倉(cāng)儲(chǔ)物流AGV小車
    倉(cāng)儲(chǔ)物流AGV小車

    更新時(shí)間:2024-11-14

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    倉(cāng)儲(chǔ)物流AGV小車是一種快速發(fā)展成熟的AGV。AGV配備CCD相機(jī)和傳感器,環(huán)境圖像數(shù)據(jù)庫(kù)建立在機(jī)載計(jì)算機(jī)上。在AGV過(guò)程中,攝像機(jī)動(dòng)態(tài)獲取周圍環(huán)境的信息,并將其與圖像數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行比較,從而決定下一步的位置和決策。
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  • 智能AGV搬運(yùn)機(jī)器人
    智能AGV搬運(yùn)機(jī)器人

    更新時(shí)間:2024-11-14

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    藍(lán)芯科技*的視覺(jué)導(dǎo)航在智能AGV搬運(yùn)機(jī)器人領(lǐng)域具有明顯的優(yōu)勢(shì)。
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  • 自然導(dǎo)航搬運(yùn)機(jī)器人
    自然導(dǎo)航搬運(yùn)機(jī)器人

    更新時(shí)間:2024-11-14

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    自然導(dǎo)航搬運(yùn)機(jī)器人采用自研的視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)充分利用室內(nèi)應(yīng)用環(huán)境中豐富的特征信息,具有更好的環(huán)境適應(yīng)性和穩(wěn)定性。即使是在動(dòng)態(tài)的環(huán)境中,也能實(shí)現(xiàn)高精度的定位。
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  • 自動(dòng)視覺(jué)抓料
    自動(dòng)視覺(jué)抓料

    更新時(shí)間:2024-11-13

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    自動(dòng)視覺(jué)抓料-機(jī)器手將任意堆放在物料箱中的零件抓取出來(lái),并放置到位置。由于零件在物料箱中散亂放置,視覺(jué)系統(tǒng)往往難以區(qū)分這些隨機(jī)堆放的、形狀和色彩都類似的零件。這項(xiàng)應(yīng)用,也真正促進(jìn)了強(qiáng)大的機(jī)器視覺(jué)和圖像處理系統(tǒng)向更高的水平發(fā)展。
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  • 無(wú)軌搬運(yùn)小車
    無(wú)軌搬運(yùn)小車

    更新時(shí)間:2024-11-13

    型號(hào):

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    無(wú)軌搬運(yùn)小車實(shí)現(xiàn)物料運(yùn)輸?shù)淖詣?dòng)化,讓生產(chǎn)流程到優(yōu)化,更有效地安排交付,從而減少內(nèi)部生產(chǎn)制造的瓶頸,節(jié)省了員工資源,使員工資源投入到具有更高價(jià)值的工作中去。
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  • 視覺(jué)自主導(dǎo)航機(jī)器人
    視覺(jué)自主導(dǎo)航機(jī)器人

    更新時(shí)間:2024-11-13

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    在視覺(jué)導(dǎo)航定位系統(tǒng)中,目前國(guó)內(nèi)外應(yīng)用較多的是基于局部視覺(jué)的在機(jī)器人中安裝車載攝像機(jī)的導(dǎo)航方式。在這種導(dǎo)航方式中,控制設(shè)備和傳感裝置裝載在機(jī)器人車體上,圖像識(shí)別、路徑規(guī)劃等高層決策都由車載控制計(jì)算機(jī)完成。
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