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托盤識(shí)別實(shí)際應(yīng)用中遇到的挑戰(zhàn)與解決方案發(fā)布時(shí)間：2024-11-18

無(wú)人叉車托盤識(shí)別的重要性隨著越來(lái)越多企業(yè)效仿行業(yè)巨子，自動(dòng)化設(shè)備的應(yīng)用從分揀逐漸擴(kuò)展到搬運(yùn)。無(wú)人叉車（AGV）作為倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化中的核心設(shè)備，承擔(dān)著托盤搬運(yùn)的重要任務(wù)。然而，托盤在倉(cāng)儲(chǔ)中的位置和角度往往存在不確定性，通常由于人為干預(yù)或擺放誤差。這對(duì)無(wú)人叉車的導(dǎo)航精度提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，尤...

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2018
12-20

解析工業(yè)機(jī)器人的3D視覺技術(shù)及其應(yīng)用狀況
工業(yè)機(jī)器人作為我國(guó)工業(yè)發(fā)展的重要支撐，如今在制造和物流等領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，而3D視覺作為工業(yè)機(jī)器人的“眼睛”，已成為影響工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域應(yīng)用和性能的關(guān)鍵因素。本文通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外的相關(guān)zhuan利文獻(xiàn)檢索，對(duì)工業(yè)機(jī)器人的3D視覺技術(shù)及其應(yīng)用進(jìn)...
2018
12-14

無(wú)軌自主導(dǎo)航是AGV企業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向
隨著工業(yè)4.0的發(fā)展，智能物流作為制造業(yè)的核心，傳統(tǒng)的磁導(dǎo)引AGV小車已經(jīng)不能勝任，需要更柔性、更加智能的物料搬運(yùn)設(shè)備。藍(lán)芯智能倉(cāng)儲(chǔ)AGV小車，以視覺導(dǎo)航、小巧靈活、速度快、自由調(diào)度、高物流對(duì)接等智能優(yōu)勢(shì)，承擔(dān)了中國(guó)智能物流建設(shè)探索的歷史使...
2018
12-12

無(wú)軌智能搬運(yùn)機(jī)器人輕松解決生產(chǎn)物流布局煩惱
近些年工業(yè)機(jī)器人發(fā)展突出，智能機(jī)器人擴(kuò)張加快，就運(yùn)輸機(jī)器人來(lái)說(shuō)，其領(lǐng)域已經(jīng)由汽車、電子、食品包裝等傳統(tǒng)領(lǐng)域，逐漸向3C制造、新能源電池、裝備、生活用品等新興領(lǐng)域加快布局。但事實(shí)上，很多制造企業(yè)在呼吁精益化生產(chǎn)的同時(shí)仍在采用人力進(jìn)行物料運(yùn)輸，...
2018
12-12

AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人價(jià)格由哪些因素決定的？
一臺(tái)AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人價(jià)格由哪些因素決定的？那些成本價(jià)又是多少？首先，我們先了解AGV能做什么，能為企業(yè)帶來(lái)什么？AGV小車是一款自重輕，造型美觀，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，升降平穩(wěn)的一種搬運(yùn)無(wú)人搬運(yùn)設(shè)備，是物流中心，工業(yè)廠房，倉(cāng)儲(chǔ)等場(chǎng)所搬運(yùn)物料的好幫手...
2018
12-12

不止是電商物流，AGV在3C行業(yè)也能大有可為！
自2014年Amazon收購(gòu)Kiva以后，AGV在倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域的應(yīng)用便一發(fā)不可收拾，伴隨而來(lái)的是蜂擁而至的市場(chǎng)試水者，一路“水漲船高”的智能倉(cāng)儲(chǔ)物流呈現(xiàn)出了爆發(fā)式的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。近兩年，國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)電商迅速崛起，京東、阿里、蘇寧等互聯(lián)網(wǎng)電商*紛紛布...
2018
12-11

AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人在制造業(yè)應(yīng)用中越來(lái)越普及
AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人在制造應(yīng)用中越來(lái)越受歡迎隨著機(jī)器人時(shí)代的到來(lái)，許多企業(yè)都開始了用AGV機(jī)器人作為代替人工，AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人提供了、準(zhǔn)確、靈活地完成物料的搬運(yùn)任務(wù)，并且可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人組成柔性的物流搬運(yùn)系統(tǒng)，搬運(yùn)路線可以...

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